A foto de Javier Milei chegando a Fórum Econômico Mundial em Davos, na Suíça, em um voo comercial incluiu o presidente argentino na lista de chefes de Estado que abriram mão de suas aeronaves oficiais para se valer de voos comuns.

Um exemplo é a Finlândia, onde os primeiros-ministros, presidentes e outros membros do primeiro escalão do governo tem o costume de viajar em voos comerciais. É uma tradição tão comum que, quando é momentaneamente rompida, gera escândalos na sociedade.

Em 2020, pouco antes do início da pandemia de Covid, se descobriu que a primeira-ministra Sanna Marin tinha usado um jatinho privado para viajar para uma conferência da Organização das Nações Unidas (ONU) para Espanha. A ex-presidente do país, Tarja Halonen, teria viajado mais de uma dezena de vezes em jatinhos russos, indicou uma investigação da imprensa local.

Na Inglaterra, é comum que o primeiro-ministro se valha de voos comerciais, por mais que não haja regras oficiais. O atual ministro Rishi Sunak é o que mais fez usos dos aviões da Real Força Aérea Britânica. Apesar do discurso de conter a emissão de poluentes, ele havia se valido da frota uma média de uma vez a cada oito dias, mais do que os seus antecessores conservadores no cargo.