Balanço revela que Tesla vai ter menor lucro em anos

19.07.2026

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Balanço revela que Tesla vai ter menor lucro em anos

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Redação O Antagonista
4 minutos de leitura 22.04.2024 10:13 comentários
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Balanço revela que Tesla vai ter menor lucro em anos

A empresa liderada por Elon Musk enfrenta uma demanda mais fraca nas compras dos carros e uma guerra de preços

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4 minutos de leitura 22.04.2024 10:13 comentários 0
Balanço revela que Tesla vai ter menor lucro em anos
Foto: Reprodução/Site Tesla

Os acionistas da Tesla se preparam para enfrentar o pior balanço trimestral em sete anos da montadora, que será divulgado esta semana. A empresa liderada por Elon Musk está enfrentando uma demanda mais fraca e uma guerra de preços.

Além disso, há especulações sobre uma possível mudança de rumo na Tesla. Relatos sugerem que a montadora estaria reduzindo os planos de lançar um carro elétrico mais acessível, conhecido informalmente como Model 2, para focar em táxis autônomos.

Musk negou qualquer mudança de plano em relação ao Model 2, mas ressaltou que a automação é uma jogada óbvia. Ele anunciou que um táxi autônomo da Tesla será lançado em 8 de agosto.

O que será da Tesla?

Os investidores, que já estão lidando com uma queda constante no preço das ações, números de vendas decepcionantes e um plano controverso de mudar a sede da empresa de Delaware para o Texas, agora enfrentam o dilema de saber se a Tesla se tornará uma fabricante em grande escala ou uma fornecedora menor de tecnologia de direção autônoma.

A estratégia da Tesla para veículos autônomos será decisiva para definir se essa reviravolta é positiva ou não. A revelação do táxi robô em agosto pode ser o momento decisivo tão aguardado pela indústria automotiva.

De acordo com reportagem da Folha de S. Paulo, Tom Slater, da Baillie Gifford, um dos 15 maiores acionistas da Tesla, destacou que este ano seria mais tranquilo para as vendas da montadora, mas acrescentou que os investidores estão entusiasmados com o potencial dos carros autônomos da empresa. Ele ressaltou o grande avanço na última versão do software de direção autônoma da Tesla.

Direção autônoma total

O modo de direção autônoma total da Tesla permite que o carro se oriente, freie e acelere sem intervenção humana. No entanto, ainda requer atenção do motorista e não é totalmente autônomo.

Christopher Tsai, investidor da Tesla da Tsai Capital, espera uma intensificação na competição por veículos elétricos e uma perda de participação de mercado pela Tesla. No entanto, ele acredita que a empresa aumentará substancialmente a produção e as entregas nos próximos anos e ampliará sua liderança em direção autônoma.

No entanto, o analista do Barclays, Dan Levy, alerta que os investidores em busca de clareza sobre a estratégia da Tesla provavelmente ficarão desapontados. Segundo ele, os planos para o Modelo 2 provavelmente atrairão mais atenção, mas não espere uma resposta satisfatória.

Além disso, é esperado que os resultados financeiros da empresa sejam decepcionantes. Os analistas preveem que eles mostrarão a margem bruta mais baixa desde o início de 2017, quando a Tesla começou a fabricar seu primeiro carro em massa, o Modelo 3. Levy também espera um fluxo de caixa livre moderadamente negativo, o que seria o primeiro trimestre de fluxo de caixa negativo desde o início de 2020.

Quedas nas vendas

A Tesla já reportou uma queda de 8% nas vendas de carros nos primeiros três meses deste ano em comparação com o mesmo período de 2023.

Essas notícias desanimadoras e as incertezas em relação à estratégia da empresa podem até mesmo levar alguns fãs ardorosos a mudarem de opinião.

“Vemos a mudança da Tesla como uma mudança na tese e nos preocupamos que as ações precisem passar por uma transição potencialmente dolorosa”, disse Emmanuel Rosner, analista do Deutsche Bank, que rebaixou a recomendação das ações de compra para neutro.

Ele acrescentou que os investidores anteriormente focados no volume de veículos e na vantagem de custo da Tesla provavelmente desistirão e serão substituídos por investidores focados em inteligência artificial e tecnologia, com horizontes temporais mais longos. Rosner destacou que há um risco considerável ao apostar exclusivamente nos modelos autônomos.

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