O navio porta-contêineres de grande porte que colidiu com a ponte Francis Scott Key em Baltimore, nos Estados Unidos, perdeu a energia antes do acidente, de acordo com autoridades locais. O incidente ocorreu nesta terça-feira, 26.

O governador de Maryland, Wes Moore, destacou, à CNN, a importância do aviso de emergência feito pela tripulação antes do acidente, afirmando que isso provavelmente salvou vidas. Autoridades foram capazes de interromper o fluxo de tráfego na ponte, evitando uma tragédia ainda maior.

Segundo a Autoridade Marítima e Portuária de Cingapura, o navio lançou a âncora como parte de um procedimento de emergência antes de atingir a ponte. Imagens mostram que as luzes da embarcação piscaram e uma nuvem escura de fumaça foi vista antes do impacto.

Pessoas seguem desaparecidas

A empresa responsável pelo gerenciamento do navio, Synergy Group, informou que nenhum membro da tripulação ficou ferido. No entanto, pelo menos seis pessoas estão desaparecidas, sendo trabalhadores que estavam realizando reparos na ponte no momento do acidente.

As equipes de resgate estão utilizando tecnologia infravermelha e de sonar para localizar veículos submersos no rio Patapsco, onde se acredita que vários tenham caído. Até o momento, duas pessoas foram resgatadas do rio e apenas uma delas precisou ser encaminhada para uma unidade de saúde.

Condições da maré complicam o resgate

A dinâmica da água do rio Patapsco é um fator crítico neste esforço de busca. Com a maré baixando no final da tarde, a água fluirá para fora do porto de Baltimore, revertendo o fluxo durante as marés altas.

Esta inversão pode criar condições desafiadoras para os barcos de resgate. Além disso, as baixas temperaturas da água, variando entre 7 °C a 10 °C, representam um risco severo à segurança, limitando significativamente o tempo de sobrevivência para quem está nas águas frias.

Como as condições da maré complicam o resgate?

A dinâmica da água do rio Patapsco é um fator crítico neste esforço de busca. Com a maré baixando no final da tarde, a água fluirá para fora do porto de Baltimore, revertendo o fluxo durante as marés altas. Esta inversão pode criar condições desafiadoras para os barcos de resgate.

Além disso, as baixas temperaturas da água, variando entre 7 °C a 10 °C, representam um risco severo à segurança, limitando significativamente o tempo de sobrevivência para quem está nas águas frias.